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智能终端+4G 开发各类物联网应用

2018-09-11 17:56

  在2014宽带通信及物联网高层论坛上,中国移动通信研究院首席科学家陈维表示,有了智能终端和社交化的平台,再加上高带宽的4G LTE网络做基础,就可以开发各类丰富的智能化的物联网的应用。当下热门应用如车联网、移动健康、智能家居等应用都需要从云到端实现感知协同处理,在这个基础上来开发智能应用。

  在2014宽带通信及物联网高层论坛上,中国移动通信研究院首席科学家陈维表示,有了智能终端和社交化的平台,再加上高带宽的4G LTE网络做基础,就可以开发各类丰富的智能化的物联网的应用。当下热门应用如车联网、移动健康、智能家居等应用都需要从云到端实现感知协同处理,在这个基础上来开发智能应用。

  目前,中国移动已经在智能终端、云端、平台等方面进行了相关工作。如在智能终端方面,陈维认为,智能机器终端是物联网智能化的载体,当前大多数的物联网终端都还是采集一些比较简单,直观的数据,实现简单的应用。不过,真实的物联网应用场景实际上是日益复杂,如室内,室外,可穿戴等,越来越多样化的联网设备带来了新的应用的场景。

  因此,中移动认为物联网终端在面临复杂的外围环境下,需要对数据进行采集、分析、处理,并做出合理的响应,这就对终端的智能水平提出更高的要求。终端智能化的水平越高,物联网应用水平也越高,也越能体现出物联网应用的价值。

  陈维进一步以车载智能终端为例介绍道,传统的车载终端具备的是位置记录,时间记录,数据上传这些基本的功能。但是,如果实现安全车联网,除了那些基本功能之外,还需要具备车辆的识别,障碍物的识别,测距能力,道路和运动规划的能力,车辆之间智能协同。

  在智能终端的研究当中,中国移动也为此研发了一个物联网专用芯片——CM12329,这个芯片是第一次针对物联网应用领域设计的,具有多个重要的特性,如通过高集成度,降低终端的成本。如中移动将芯片用到电动车防盗终端,就可以比同类的芯片和贴片的SIM卡终端成本降低12%左右。同时,通过集成SIM,终端上不需要X84的SIM卡,可以避免高低温度导致的不稳定性。另外,通过写卡,可以简化业务使用的流程。其还可以实现第三方软件添加。

  中国移动在安全车联网系统方面的研究表明,国内现在每年新增车辆1600多万辆,每年因为车祸导致死亡的人数超过六万人,受伤人数超过上百万,因此行车安全是当前社会面临的主要问题。用美国交通部发布的技术报告表明,为了避免碰撞,建议车辆以10Hz的频率广播每个车辆当前位置的信息,而且需要车辆通信的时延低于100ms,如果能够帮助驾驶员提前1.5秒作出预警,可以有效比绝大多数交通事故的发生。

  为此,中国移动开展安全车联网系统的研发,用LTE网络高带宽的数据传输能力,建设安全驾驶的云平台。在终端侧,通过各类传感器识别周边的路况,车况,云测通过数据挖掘,行为分析对终端数据进行处理,为车辆规划行车路线等。

  整个系统主要由三个方面构成。第一,中国移动研发了LTE和DSRC的协同通信,基于卫星差分的精确定位,还有V2V和Vision的融合感知。但在DSRC车辆集中的情况下,DSRC的丢包率变得很大。中移动的基本思路就是车辆把DSRC的通信状况通过LTE周期性的上报到一个调度平台,这个平台根据上报的信息在DSRC出现通信性能下降的时候,对那个地区小区的车辆,DSRC传输的时候进行一些有序的规划,这是一点。

  第二、基于卫星差分的精确定位。现在GPS的误差大概在10米以上,但是驾驶车辆定位精度在车刀级应该定位在3米。所以,中移动定期将参考站分数据发放到车的终端,另外一方面研发终端高技术定位的SDK,实现差分定位的算法,提高高精度定位的结果。

  第三、V2V和Vision的融合感知,这个实际上传统的视频的检测技术一直存在一些算法比较复杂,而且受光照、天气影响比较大的一些难题。那么,我们尝试用V2V,用这种通信来获取图像的一些数据,包括邻车的位置,速度,储存,辅助进行图像的分析,提高我们图像从相关目标检测的准确新。我们希望通过这么一系列技术的创新和突破,能够提出一个新的智能的安全车联网的系统,对提升整体的交通安全作出一些贡献。

  此外,中移动设计了一个可携式的,普遍的Pad作为车机界面的操作系统,功能上除了可以有多媒体的控制,接入的调整等,还加入了以外语音的控制,这样驾驶员不需要分神按键就可以实现所需的操作。另一方面智能的云平台来收集用户网络访问的习惯,形势路线,频出地点等等信息,这样可以向用户推送附近比如超市在打折,或者加油站拥堵等等实用的信息提高便利性。陈维表示,用Pad这样一种车机的设计,系统比较开放,而且容易升级,操作界面比较友好,相对于传统的车载的设备可能更好的可以满足用户的需求。

  此外,电动车在中国的市场保有量大概是1.6亿台,每年还新增大概3000万台,但是电动车被盗或者丢失的比例据说大概接近10%。电动车防盗问题一直是困扰用户以及公安机关的大问题。针对这个问题,中国移动研发了智能化的防盗产品,在终端方面可以根据用户的使用场景,或者可能出现的盗窃的情况,通过一系列的智能的算法,做到全面的感知,精确的判断。在这个平台方面,凭借社交化的技术,为用户提供高效的管理和及时的信息传达。此产品从2012年底产品商用推广到现在在全国的用户数已达100万左右,获得了用户的好评,也得到了工信部和公安部两部委领导的高度重视,也受到了很多媒体的关注和报道。

  随着电子商务的发展,其对物流服务的要求愈来愈高,市场对专业化、信息化的仓储设施与配送中心的服务要求也逐渐提高。当SKU数量和日交易数量达到某个量级时,单纯靠传统的人工纸单操作来管理仓库已不能满足当下电子商务所要求的快速服务特点,所以仓储管理成为每个电商必须首先解决的问题。而建立全国的分拨仓和配送仓,提高快速响应、提升客户体验、建立竞争优势也成其首要任务。

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